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작성일 : 10-05-31 11:53
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대전시장 후보, 도시철도 2호선 방안두고 공방
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글쓴이 :
관리자
 조회 : 7,403
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대전 CBS와 CMB대전방송, 대전일보, 디트뉴스 24가 공동으로 26일 주최한 대전시장 후보자 초청 토론회에서 3명의 후보들은 대전의 성장동력 확충방안과 도시철도 2호선 건설, 비리전력과 당적 변경등을 두고 논란을 벌였다.
이날 토론회에서 세종시 수정안에 대해 한나라당 박성효 후보와 민주당 김원웅 후보, 자유선진당 염홍철 후보 등 3명의 후보들은 모두 원안추진이나 원안플러스 알파로 가야한다는데 한목소리를 냈다.
대전의 신성장동력 창출 방안에 대해서는 박성효 후보는 "대덕특구 연구개발성과의 사업화와 녹색산업단지 조성, 첨단영상산업과 회의산업을 육성하겠다"고 제시했다.
민주당 김원웅 후보는 "30년뒤 50년뒤의 중장기 계획보다 3년후 5년후에 대전시민들이 뭘 먹고 살것인지 암담하다"며 "시장이 되면 대형마트의 진출을 막고 신세계와의 MOU도 백지화하겠다"고 말했다.
자유선진당 염홍철 후보는 "의료관광단지 조성과 세계적인 와인축제 개최, 호수공원과 사이언스 타워 등을 건립하고 서비스 산업을 고도화해 사람이 많이 모이도록 하겠다"고 밝혔다.
하지만 3명의 후보들은 지하철 2.3호선 건설과 관련해서는 입장이 확연히 갈렸다.
염홍철후보는 "도시철도는 단순히 교통복지차원 뛰어넘어 지역 균형발전에 기여한다"며 "대덕구 신탄진에서 출발해 가수원 진잠까지 연결하는 2호선 건설할 것이고 지하철 중전철로 건설할 것"이라고 말했다.
반면에 박성효 후보는 "경부선과 호남선을 전철화해 1호선과 엑스축을 형성한 뒤 도시철도 2호선은 순환선 개념으로 건설하겠다"며 "정부가 지하철 건설을 권하지 않고 있고 공사기간. 관리비용면에서도 효율성이 큰 지상 경전철 방식을 도입하겠다"고 설명했다.
김원웅 후보도 "첫째 소음이 없고 공해가 없어 친환경적이고 둘째 비용이 10분의 1일 시간이 3분의 일에 불과하며 세째 자동차와 공존이 가능한 노면경전철 방식이 가장 적합하다"고 주장했다.
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